Trafikte Saldırı Amacıyla Takip Cezası (KTK m. 46, 2026)

Trafikte yaşanan bir tartışmanın ardından diğer aracı izlemek, önünü kesmek veya araçtan inerek karşı tarafa yönelmek, uzun süre yalnızca sonuçlarına göre ceza hukuku kapsamında değerlendirilmiştir. 12/2/2026 tarihli ve 7574 sayılı Kanun, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun (KTK) 46. maddesine bu davranışı doğrudan yasaklayan bir fıkra ekleyerek ayrı ve ağır bir idari yaptırım rejimi getirmiştir. Kanun 27/2/2026 tarihli ve 33181 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanmıştır.

Bu yazıda yeni idari yaptırımlar, aynı olayda gündeme gelebilecek suçlar, iki sorumluluk türünün ilişkisi ve başvuru yolları açıklanmaktadır.

KTK m. 46/4: Yasağın kapsamı

7574 sayılı Kanun’la KTK m. 46’ya eklenen dördüncü fıkra şu hükmü içerir: Trafikte saldırı amacıyla başka bir aracı ısrarla takip etmek veya bu amaçla araçtan inmek yasaktır.

Hüküm iki ayrı davranışı yasaklar:

1. Saldırı amacıyla başka bir aracı ısrarla takip etmek. Takibin tek bir manevradan ibaret olmaması, belirli bir süre veya mesafe boyunca sürdürülmesi gerekir. Aynı yönde seyreden araçların doğal olarak birbirini izlemesi bu kapsamda değildir.
2. Saldırı amacıyla araçtan inmek. Takip şartı aranmaz. Trafikte durmuş araçlardan birinin sürücüsünün saldırı amacıyla aracından inmesi tek başına yasağın ihlalidir.

Her iki davranışta da belirleyici unsur saldırı amacıdır. Bu amaç; araçtan inen kişinin karşı araca yönelmesi, elinde sopa, çekiç gibi bir eşya bulunması, sözlü tehditler, araç kameraları ve tanık beyanları gibi olgulardan çıkarılır. Saldırının fiilen gerçekleşmesi aranmaz. Araç arızası, kaza sonrası tutanak düzenleme veya yardım amacıyla araçtan inmek yasak kapsamına girmez.

Aynı Kanun’la m. 46/2’ye eklenen (n) bendi ise kol veya grup hâlinde ya da tek başına seyreden araçların, diğer araçların geçişini zorlaştıracak veya tehlikeye sokacak şekilde keyfî hareketlerle trafiğin akışını engelleyecek biçimde karayolunda durdurulmasını yasaklar. Takip edilen aracın önünün kesilip durdurulması, olayın özelliğine göre bu bentle de bağlantılı olabilir.

İdari yaptırımlar (2026)

KTK m. 46/5-f uyarınca dördüncü fıkraya aykırı davranan sürücüye 180.000 Türk lirası idari para cezası uygulanır. Bu tutar, 7574 sayılı Kanun’la 2026 yılı için belirlenmiştir. 5326 sayılı Kabahatler Kanunu m. 17/7 uyarınca idari para cezaları her takvim yılı başında yeniden değerleme oranında artırıldığından, sonraki yıllarda güncel tutarın ayrıca kontrol edilmesi gerekir.

Para cezasına ek olarak:

• Sürücü belgesi altmış gün süreyle geri alınır.
• Araç altmış gün süreyle trafikten men edilir.
• Geri alınan sürücü belgesi, geri alma süresinin sonunda sürücünün psiko-teknik değerlendirmeden geçirilerek sürücü belgesi almasına engel hâli bulunmadığının anlaşılması şartıyla iade edilir.
• Belgenin iadesi için KTK kapsamında verilen idari para cezalarının tamamının ödenmiş olması gerekir.
• Son ihlalden geriye doğru beş yıl içinde m. 46 kapsamında sürücü belgesi ikinci kez geri alınan kişinin sürücü belgesi iptal edilir. Bu kişi, yeniden sürücü kursuna devam edip sınavları başarmadıkça sürücü belgesi alamaz.

Kanunun lafzına göre altmış günlük süreler ve psiko-teknik değerlendirme şartı takdire bağlı değildir. İhlalin tespiti hâlinde trafik zabıtası bu yaptırımları birlikte uygular.

Aynı olayda gündeme gelebilecek suçlar

Takip veya araçtan inme bir saldırıya dönüştüğünde ya da takip sırasında başkalarının hayatı tehlikeye sokulduğunda, idari yaptırımın yanında ceza soruşturması da başlar. Uygulamada en sık karşılaşılan suç tipleri şunlardır.

Trafik güvenliğini tehlikeye sokma (TCK m. 179/2)

5237 sayılı Türk Ceza Kanunu (TCK) m. 179/2 uyarınca kara ulaşım araçlarını kişilerin hayat, sağlık veya malvarlığı açısından tehlikeli olabilecek şekilde sevk ve idare eden kişi dört aydan iki yıla kadar hapis cezası ile cezalandırılır. Alt sınır, 4/6/2025 tarihli ve 7550 sayılı Kanun’la üç aydan dört aya çıkarılmıştır.

Yargıtay 12. Ceza Dairesi, kendisini sollayan aracı takip edip aracını onun önüne kırarak durduran, ardından elinde çekiçle diğer sürücünün üzerine yürüyen sanık hakkında verilen beraat kararını bozmuştur. Daireye göre sürücünün diğer aracı takip edip onu tehlikeye düşürecek şekilde önüne geçerek durdurması TCK m. 179/2’deki suçu oluşturmaktadır. Sürücü araçtan inmediği için eylemini tamamlayamayan sanığın yaralama amacıyla hareket ettiği konusunda şüphe bulunmadığından, ayrıca yaralamaya teşebbüsten de mahkûmiyet kurulması gerekir (Yargıtay 12. CD, E. 2015/8953, K. 2016/9224, T. 31/05/2016).

Trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçu, CMK m. 250/1-a-3 uyarınca seri muhakeme usulü kapsamındadır. Yargıtay 4. Ceza Dairesi, bu suçtan kurulan bir mahkûmiyet hükmünü, seri muhakeme usulü yönünden değerlendirme yapılmadığı gerekçesiyle bozmuştur (Yargıtay 4. CD, E. 2021/14022, K. 2023/21643, T. 26/09/2023). Seri muhakeme usulünde, şüphelinin kabulü hâlinde cezada yarı oranında indirim yapılır.

Kasten yaralama (TCK m. 86)

Araçtan inen kişinin karşı tarafı darp etmesi hâlinde TCK m. 86 uygulanır. Basit tıbbi müdahaleyle giderilebilecek yaralamada ceza, şikâyete bağlı olarak altı aydan bir yıl altı aya kadar hapis veya adli paradır (m. 86/2). Diğer hâllerde ceza bir yıl altı aydan üç yıla kadar hapistir (m. 86/1). Yaralamanın sopa, çekiç, bıçak veya benzeri bir silahla işlenmesi hâlinde ceza, şikâyet aranmaksızın yarı oranında artırılır (m. 86/3-e). TCK m. 6/1-f uyarınca saldırı ve savunma amacıyla yapılmamış olsa bile fiilen saldırı ve savunmada kullanılmaya elverişli şeyler de silah sayılır.

Tehdit (TCK m. 106)

Araçtan inerek ya da araç içinden karşı tarafın hayatına veya vücut dokunulmazlığına yönelik bir saldırı gerçekleştirileceğinin bildirilmesi, TCK m. 106/1 uyarınca altı aydan iki yıla kadar hapis cezasını gerektirir. Tehdidin silahla veya birden fazla kişi tarafından birlikte işlenmesi hâlinde ceza iki yıldan yedi yıla kadar hapistir (m. 106/2).

Israrlı takip (TCK m. 123/A)

TCK m. 123/A, bir kimseyi ısrarlı bir şekilde fiziken takip ederek üzerinde ciddi bir huzursuzluk oluşmasına ya da güvenliğinden endişe duymasına neden olan faile altı aydan iki yıla kadar hapis cezası öngörür. Trafikteki tek bir olay sırasında yapılan takip, bu suçun aradığı süreklilik unsurunu genellikle taşımaz. Ancak aynı kişinin aracının farklı günlerde ve tekrar eden biçimde izlenmesi hâlinde bu suç gündeme gelebilir.

Diğer suçlar

Karşı araca zarar verilmesi hâlinde mala zarar verme (TCK m. 151), ateşli silah veya ruhsatsız bıçak taşınıyorsa 6136 sayılı Kanun’a muhalefet suçu da ayrıca değerlendirilir.

İdari yaptırım ile ceza sorumluluğunun ilişkisi

Kabahatler Kanunu m. 15/3’e göre bir fiil hem kabahat hem de suç olarak tanımlanmışsa yalnızca suçtan dolayı yaptırım uygulanabilir. Suçtan dolayı yaptırım uygulanamayan hâllerde ise kabahat dolayısıyla yaptırım uygulanır.

Bu hüküm, ısrarla takip veya araçtan inme ile aynı olayda işlenen suçlar arasındaki ilişkinin somut olaya göre değerlendirilmesini gerektirir. Takip eylemi ile sonrasında gerçekleşen yaralama veya tehdit ayrı fiiller olarak kabul edilirse, idari yaptırım ile ceza yargılaması birlikte yürür. Takibin kendisinin TCK m. 179/2’deki tehlikeli sevk ve idareyi oluşturduğu hâllerde ise idari yaptırımın kaldırılması için m. 15/3’e dayanılabilir. Bu itirazın sulh ceza hâkimliğine yapılacak başvuruda açıkça ileri sürülmesi gerekir.

Başvuru yolları ve süreler

İdari para cezasına ve belge geri almaya itiraz

Kabahatler Kanunu m. 27 uyarınca idari para cezasına karşı, kararın tebliği veya tefhimi tarihinden itibaren en geç on beş gün içinde sulh ceza hâkimliğine başvurulabilir. Süre içinde başvurulmazsa karar kesinleşir. Başvuru, kişinin kendisi, kanuni temsilcisi veya avukatı tarafından dilekçeyle yapılır.

Başvuruda özellikle saldırı amacının bulunmadığı, takibin ısrar boyutuna ulaşmadığı veya araçtan inmenin başka bir amaca yönelik olduğu ileri sürülebilir. Araç kamera kayıtları, mobese görüntüleri ve tanık beyanları bu noktada belirleyicidir. Kayıtların silinmeden önce talep edilmesi önemlidir.

KTK m. 115 uyarınca para cezası, tutanağın tebliğinden itibaren bir ay içinde ödenir. Kabahatler Kanunu m. 17/6’ya göre ödeme yapılması, karara karşı kanun yoluna başvurma hakkını etkilemez.

Ceza soruşturmasında

Mağdur, olaydan itibaren kolluğa veya Cumhuriyet başsavcılığına şikâyette bulunabilir. Şikâyete bağlı suçlarda (örneğin m. 86/2’deki basit yaralama ve m. 106/1’in son cümlesindeki tehdit) TCK m. 73/1 uyarınca fiilin ve failin öğrenildiği günden itibaren altı ay içinde şikâyet edilmesi gerekir. Kasten yaralama (m. 86/3 hariç) ve m. 106/1’deki tehdit, CMK m. 253 uyarınca uzlaştırma kapsamındadır.

Sıkça Sorulan Sorular

Saldırı fiilen gerçekleşmezse de 180.000 TL ceza uygulanır mı?
Evet. KTK m. 46/4 saldırı amacıyla takip etmeyi veya araçtan inmeyi yasaklar; saldırının gerçekleşmesi aranmaz.

Yalnızca araçtan inip tartışmak yasak kapsamında mıdır?
Yasağın unsuru saldırı amacıdır. Saldırı amacı taşımayan bir tartışma, tek başına bu fıkranın ihlali sayılmaz. Ancak hakaret veya tehdit içeren sözler ayrıca suç oluşturabilir.

Sürücü belgesi süre dolunca kendiliğinden iade edilir mi?
Hayır. İade için altmış günlük sürenin dolması, psiko-teknik değerlendirmeden olumlu sonuç alınması ve KTK kapsamındaki idari para cezalarının tamamının ödenmiş olması gerekir.

Araç başkasına aitse trafikten men yine uygulanır mı?
KTK m. 46/5, aracın trafikten men edilmesini öngörür ve araç sahibinin sürücüden farklı olmasını ayrık tutmaz. Bu durumda araç sahibinin, kendisine bildirilen men işlemine karşı başvuru yolunu ve süresini tebliğ edilen tutanaktan kontrol etmesi gerekir.

Sonuç

7574 sayılı Kanun’la trafikte saldırı amacıyla ısrarla takip ve araçtan inme, 2026 yılı için 180.000 TL idari para cezası, altmış gün sürücü belgesi geri alma ve altmış gün trafikten men yaptırımlarına bağlanmıştır. Beş yıl içinde ikinci ihlal sürücü belgesinin iptaline yol açar. Aynı olayda trafik güvenliğini tehlikeye sokma, kasten yaralama ve tehdit suçları da gündeme gelebilir. İdari karara karşı on beş günlük başvuru süresi ve ceza soruşturmasındaki şikâyet süreleri birlikte gözetilmelidir. Somut dosyaya ilişkin değerlendirme için büromuzla iletişime geçilebilir.

Mevzuat: 5237 sayılı Türk Ceza Kanunu, 5271 sayılı Ceza Muhakemesi Kanunu, 5326 sayılı Kabahatler Kanunu, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, 6136 sayılı Ateşli Silahlar ve Bıçaklar ile Diğer Aletler Hakkında Kanun.

Bu yazı, 16 Ekim 2026 tarihi itibarıyla yürürlükte bulunan mevzuata göre hazırlanmıştır. Genel bilgilendirme amaçlıdır; somut durumunuz için hukuki destek alınız.