Yol Kesme Cezası 2026: KTK 46/2-n, Konvoy ve Düğün Konvoyu Cezaları

Düğün, asker uğurlama veya maç sonrası kutlamalarda araçların yolu kapatarak trafiği durdurması, sosyal medyada paylaşılan görüntülerle birlikte kamuoyunda sıkça tartışılan bir sorun hâline gelmiştir. 7574 sayılı Kanun, bu davranışı Karayolları Trafik Kanunu’nun (KTK) 46. maddesine eklenen (n) bendiyle ayrıca düzenlemiş ve en ağır yaptırım grubuna dahil etmiştir. Otoyol, köprü, viyadük ve tünellerde ise bu yaptırımlar iki kat uygulanır.

Bu yazıda yol kesme ihlalinin kapsamı, 2026 yılı yaptırımları, otoyol ve köprülerde iki kat uygulama, sürücü belgesinin iptali, konvoy hâlinde sorumluluk, suç boyutu ve itiraz yolu açıklanmaktadır.

Kanun metni

46/2-n neyi yasaklar?

46/2-n ihlalinin oluşması için dört unsurun birlikte bulunması gerekir:

• Aracın karayolu üzerinde durdurulması: İhlal, aracın yol üzerinde durdurulmasıyla gerçekleşir. Seyir hâlindeyken yavaş gitmek tek başına bu bendin konusu değildir; ancak aracın yolda durdurulması gerekir.
• Keyfi hareket: Durdurmanın zorunlu bir nedene, örneğin arızaya, kazaya veya trafik görevlisinin talimatına dayanmaması gerekir. Kutlama, gösteri, fotoğraf çekme veya başka bir aracı engelleme amacıyla yapılan durdurmalar keyfidir.
• Trafik akışının engellenmesi: Durdurmanın trafiğin akışını kısmen veya tamamen engellemesi gerekir. Bir veya birkaç şeridin kapatılması kısmi, tüm şeritlerin kapatılması tam engellemedir.
• Diğer araçların geçişinin zorlaşması veya tehlikeye girmesi: Engellemenin diğer sürücüleri durmaya, ani manevra yapmaya veya beklemeye zorlaması gerekir.

Bent hem konvoy hâlinde hareket eden araçları hem de tek başına hareket eden sürücüleri kapsar. Bu nedenle düğün konvoyu olmaksızın, yalnızca bir başka sürücüyle tartışmak için aracını yolun ortasında durdurarak trafiği kesen sürücü de bu kapsamda değerlendirilebilir.

2026 yılı yaptırımları

7574 sayılı Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun, 27 Şubat 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanmıştır. Kanun’la 46/2-n ihlali, makas atma (46/2-g) ve otoyolda ters yön (46/2-j) ile birlikte en ağır gruba alınmıştır:

• İdari para cezası: 90.000 TL,
• Sürücü belgesinin geri alınması: Altmış gün,
• Aracın trafikten men edilmesi: Altmış gün.

Bu tutarlar 27.02.2026 ve sonrasında işlenen ihlallere uygulanır. Kanun’daki tutarlar her takvim yılı başında yeniden değerleme oranında artırılır. 2026 yılındaki diğer cezalar için “Trafik Ceza Tutarları 2026” yazımıza bakılabilir.

Otoyol, köprü, viyadük ve tünelde iki kat

Kanun, yol kesme ihlalinin özellikle tehlikeli olduğu yerler için ağırlaştırılmış bir yaptırım öngörmüştür. İhlal otoyol, köprü, viyadük veya tünelde gerçekleşirse idari para cezası ile sürücü belgesi geri alma ve araç trafikten men süreleri iki kat uygulanır. Buna göre:

• İdari para cezası: 180.000 TL,
• Sürücü belgesinin geri alınması: Yüz yirmi gün,
• Aracın trafikten men edilmesi: Yüz yirmi gün.

Bu yerlerde yüksek hız, kaçış alanının sınırlı olması ve tünel ile köprülerde acil durum araçlarının geçişinin zorlaşması nedeniyle yol kesme çok daha ağır sonuçlar doğurabilir.

Sürücü belgesinin iadesi ve iptali

KTK m. 46/5 uyarınca bu madde kapsamında geri alınan belgenin iadesi için Kanun kapsamında verilen idari para cezalarının tamamının ödenmiş olması gerekir. Otoyolda ters yön ve saldırı amaçlı takip ihlallerinden farklı olarak, 46/2-n ihlalinde iade için psiko-teknik değerlendirme şartı öngörülmemiştir.

KTK m. 46/6 uyarınca son ihlalden geriye doğru beş yıl içinde bu madde kapsamında belgesi ikinci kez geri alınan kişinin belgesi iptal edilir. Bu hesaplamada yol kesmenin yanında makas atma, otoyolda ters yön ve saldırı amaçlı takip nedeniyle yapılan geri almalar da dikkate alınır. Belgesi iptal edilen kişinin yeniden belge alabilmesi için kursa devam etmesi, sınavlarda başarılı olması ve kursa başlamadan önce iptal nedenlerindeki geri alma süreleri kadar zamanın geçmesi, tüm cezaların ödenmesi ve psiko-teknik değerlendirmeden geçmesi gerekir. Makas atma ihlali için “Makas Atma Cezası 2026” yazımıza bakılabilir.

Konvoyda sorumluluk

Konvoy hâlinde yol kesildiğinde idari yaptırımlar her sürücü bakımından ayrı ayrı değerlendirilir. İdari para cezası kişiseldir; konvoydaki her sürücü kendi aracını yolda keyfi olarak durdurmuşsa her biri hakkında ayrı ceza düzenlenir. Konvoyda yer aldığı hâlde aracını durdurmayan, yalnızca arkadan seyreden sürücü hakkında ise bu bendin uygulanması için onun da trafiği engelleyecek şekilde durduğunun tespit edilmesi gerekir.

Konvoy sırasında araçtan sarkma, havai fişek atma veya silahla ateş etme gibi davranışlar ayrıca değerlendirilir. Özellikle düğün konvoylarında silahla ateş edilmesi, 6136 sayılı Kanun ve TCK m. 170 kapsamında suç oluşturabilir. Konvoyun görüntülerinin sosyal medyada paylaşılması ise KTK Ek Madde 20 uyarınca 25.000 TL idari para cezasını gerektirebilir.

Suç boyutu

Yol kesme kural olarak bir kabahattir. Ancak trafiğin tehlikeli bir şekilde durdurulması, özellikle otoyol ve köprülerde kişilerin hayatı ve sağlığı bakımından somut tehlike yaratıyorsa TCK m. 179/2’deki trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçu gündeme gelebilir. Yolu kesilen sürücülere yönelik tehdit veya saldırı hâlinde ise ilgili suç hükümleri ayrıca uygulanır. Başka bir aracı saldırı amacıyla ısrarla takip etmek veya bu amaçla araçtan inmek ise KTK m. 46/4 kapsamında 180.000 TL ceza ile altmış gün belge ve araç men yaptırımlarını gerektirir. Bu konu “Trafikte Israrla Takip ve Saldırı” yazımızda anlatılmıştır.

Tespit yöntemleri

Yol kesme ihlalleri çoğu zaman olay anında trafik kolluğunun müdahalesiyle tespit edilir. Bunun yanında şehir ve köprü kameraları, otoyol izleme sistemleri, diğer sürücülerin araç kameraları ve sosyal medyada paylaşılan görüntüler de tespitte kullanılır. Görüntüye dayalı tespitlerde tutanak KTK m. 116 uyarınca aracın plakasına göre düzenlenir ve araç sahibine tebliğ edilir.

Konvoy hâlindeki ihlallerde birden fazla araç bulunduğundan, görüntünün hangi aracın yolu kestiğini, hangi aracın yalnızca arkadan seyrettiğini açıkça göstermesi önemlidir. Plakaların okunamadığı veya araçların birbirinden ayırt edilemediği görüntüler, tespitin sorgulanmasına yol açabilir. Sürücü belgesinin geri alınması kişiye bağlı bir yaptırım olduğundan, aracı başka biri kullanıyorsa sürücünün bildirilmesi gerekir.

Uygulamadan örnekler

Örnek 1. Düğün konvoyundaki beş araç şehir içindeki bir caddede yan yana durarak tüm şeritleri kapatır ve gelin arabasıyla fotoğraf çekilir. Aracını durduran her sürücüye 90.000 TL ceza verilir, belgeleri ve araçları altmışar gün geri alınır.

Örnek 2. Asker uğurlama konvoyu bir boğaz köprüsü üzerinde yavaşlayarak durur ve trafiği keser. İhlal köprüde gerçekleştiği için her sürücüye 180.000 TL ceza verilir, belgeler ve araçlar yüz yirmişer gün geri alınır.

Örnek 3. Bir sürücü, kendisini sollayan başka bir aracın önüne geçerek aracını yolun ortasında durdurur ve trafiği keser. Konvoy bulunmasa da bent “münferiden” yapılan durdurmaları da kapsadığından 46/2-n uygulanır. Sürücü diğer araca saldırı amacıyla araçtan inerse 46/4 ayrıca gündeme gelir.

Ödeme ve itiraz

Ceza tebliğden itibaren bir ay içinde ödenmelidir (KTK m. 115/1). Bu süre içinde yapılan ödemede %25 indirim uygulanır (Kabahatler Kanunu m. 17/6). Buna göre 90.000 TL’lik ceza 67.500 TL, 180.000 TL’lik ceza 135.000 TL olarak tahsil edilir.

Karara karşı tebliğden itibaren on beş gün içinde sulh ceza hâkimliğine başvurulabilir (Kabahatler Kanunu m. 27/1). İtirazda öne çıkan hususlar şunlardır:

• Aracın arıza, kaza veya görevli talimatı gibi zorunlu bir nedenle durdurulması,
• Durdurmanın trafiğin akışını engellemediğinin veya diğer araçların geçişini zorlaştırmadığının ileri sürülmesi,
• Konvoydaki hangi aracın yolu kestiğinin görüntülerden açıkça anlaşılamaması,
• Olay yerinin otoyol, köprü, viyadük veya tünel olmamasına rağmen iki kat yaptırım uygulanması,
• Aracı başka bir kişinin kullanması.

İtiraz usulü için “Trafik Cezasına İtiraz Nasıl Yapılır?” yazımız incelenebilir.

Sıkça sorulan sorular

Sonuç

46/2-n, araçların konvoy hâlinde veya tek başına keyfi olarak yolda durdurularak trafiğin engellenmesini yasaklar. 2026 yılında bu ihlal 90.000 TL ceza ile altmış gün belge ve araç men yaptırımlarına bağlanmıştır; otoyol, köprü, viyadük ve tünelde yaptırımlar iki kat uygulanır. Beş yıl içinde 46. madde kapsamında ikinci geri almada belge iptal edilir. Kutlama amacıyla yapılan kısa süreli bir durdurmanın bile bu ağır sonuçları doğurabileceği göz önünde bulundurulmalıdır. Karara karşı tebliğden itibaren on beş gün içinde sulh ceza hâkimliğine başvurulabilir.

Bu yazı, 13 Kasım 2026 tarihi itibarıyla yürürlükte bulunan mevzuata göre hazırlanmıştır. Genel bilgilendirme amaçlıdır; somut olay için hukuki destek alınmalıdır.